КТО НА ЧЕМ КАТАЕТСЯ? ВЫБИРАЮ СЕБЕ МАШИНУ. ВАШИ ОТЗЫВЫ! )

начало

• kate885 13.03.17 17:49
  
  Мне нравится мой хендай авант (2011 год, двигатель 1.6) : экономичный - по трассе 7 л, по городу 9л, вполне экономный по ремонту (да ремонт то особо и не требовался те почти 5 лет эксплуатации, что он в моем владении: только расходники меняла), да наконец и просто внешне красивый, легкий в управлении - советую посмотреть.
  Сейчас вот наверное приходит время менять “мальчика“ на что-то поновее, а так не хочется - люблю его всей душой!
  Опель инсигниа еще гляньте: внешне - вполне, по ходовым - тоже неплох, единственно наверное дороже вашего бюджета будет тысяч на 150 (это не новый, 2012 год). опять же смотря какие цены у вас в регионе.
  У меня родственник машинами занимается, на этом “собаку съел“, так вот он считает, что мазда любая, даже 2008 года - очень надежная, это вариант “купить и не париться“. У подруги моей была старенькая мазда 2006 года - она счастливо откаталась на ней 4 года, ни разу ее не ремонтировала вообще. А потом продала по той же цене что и купила, то есть машина ликвидная и если почти все машины через какое то время в цене теряют, то мазда - меньше других. Опять же - не о новой речь. Новая теряет 30% сразу, как только выедет из салона ). (поговорка бывалых).
• Karamba ) 12.03.17 12:23

  ответ для: VladimirM

  
  

  VladimirM писал(а): К примеру мне нравилась ТОЙОТА КЕМРИ. Для села в котором я проживаю внешне просто отпад. Но прехав несколько раз в качестве пассажира я разочаровался в этом авто. .

  
  Привет, мне раньше тоже нравилась кемри, но я правда только как пассажирка в ней несколько раз проехалась и понлостью разочаровалась ! салон никакой для машины, которая позиционирует себя бизнес классом. Королла куда лучше .
• aikidzin 08.02.17 11:26
  
  Посмотрите SX4, маленький, расход не большой (7,5 литра по пробкам, 5 по трассе), довольно надежный авто.
  За 4 года у меня пробег уже 92 тыс км. Ремонтировал только генератор - перемотка статора и замена подшипников. Стоимость ремонта 7 тыс. рублей.
• дремора 03.02.17 17:54
  
  Возьмите камри и не парьтесь.
• eva_apostoli 03.02.17 17:51

  ответ для: )тригонометрия(

  
  

  ***ЯНА*** писал(а): я недавно себе взяла ниссан жук, ниссан вжух, жучка, жученька любимая, я просто в восторге, ей в марте будет 3 годика, так что я как раз уложилась в вашу сумму, моему счастью нет предела, моя жучка прекрасна, обожаю свою девочку

  
  нежно любила Juke, продала 3 года назад 1,5-годовалую (появился ребенок, а что-то перевезти на жуке это нереально)
  *на фото мы с будущим (тогда) мужем в Питер гоняли на ней
• )тригонометрия( 03.02.17 12:11
  
  я недавно себе взяла ниссан жук, ниссан вжух, жучка, жученька любимая, я просто в восторге, ей в марте будет 3 годика, так что я как раз уложилась в вашу сумму, моему счастью нет предела, моя жучка прекрасна, обожаю свою девочку
• VladimirM 03.02.17 10:16

  ответ для: Cardinalia

  
  

  Кардинальша писал(а): Живучи,но газуля всё-равно никого не щадит...Износ двигателя больший почему-то...Да и плюсом у наших жужиков-железо старое иногда в разы толще,чем у новых китайцев или корейцев...Хотя новый транспорт автоваз сейчас клепает вообще из фольги... Вот копейка....

  
  Приоры, десятки выхаживают в такси на газу без проблем по 200-350 тысяч.
  И многие таксисты говорят что на газу ресурс еще больше чем на нашем ( пишу о регионе в котором живу ) некачественном бензине.
  Классика на газу ходит не очень. Лучше всего ходят на газу авто семейства приор и десяток. ГБО 4-го поколения с инжектором установленное на двигатель с гидрокомпенсаторами вообще скзка со слов местных таксистов. Новые ВАЗы Х РЕИ и прочие не вызывают у меня никакого восторга.
• Cardinalia 02.02.17 23:09

  ответ для: VladimirM

  
  

  VladimirM писал(а): В Росийском и советском автопроме огромный плюс это то что практически все авто очень живучи при експлуатации на газу. Проверенно множеством водителей такси . В отличии к примеру от тех же японских мицубиси лансер.

  Живучи,но газуля всё-равно никого не щадит...Износ двигателя больший почему-то...Да и плюсом у наших “жужиков“-железо старое иногда в разы толще,чем у новых китайцев или корейцев...Хотя новый транспорт автоваз сейчас клепает вообще из фольги... Вот копейка....
• VladimirM 02.02.17 23:04

  ответ для: Cardinalia

  
  

  Кардинальша писал(а): А по теме-походите на тест-драйвы...Мне,например, вообще на калине ездить понравилось-лёгкая в управлении,поддатливая машина ,а кто-то ниже кашкая ни во что не сядет и заплюет меня об одном упоминании о нашем автопроме

  
  В Росийском и советском автопроме огромный плюс это то что практически все авто очень живучи при експлуатации на газу. ( Проверенно множеством водителей такси ). В отличии к примеру от тех же японских мицубиси лансер.
• VladimirM 02.02.17 22:48
  
  У Вас прекрасный японский автомобиль. Скорее всего он не сильно часто требует ремонта. Сейчас так много тоталов, распилов и те же АУДИ с электроникой мозг выносят и ставят своего владельца на огромные деньги. Думаю Вам лучше вообще не менять в ближайшие пару лет авто. У Вас очень красивый, гармничный и надежный автомобиль с огромной массой плюсов.
  1. Не большой расход топлива.
  2. Маленькие налоги.
  3. Дешевая страховка.
  4. Прекрасная надежность.
  5. Качественные и легко доступные оригинальные запчасти.
  6. Гармоничный внешний вид.
  7. Удобный и прострный салон для такого малюсенького авто.
  8. С литровым двигателем Вы не будете испытыват чувство прилива адреналина и поэтому не станете гонять и превысшать скорость. Поэтому Вам не грозят штрафы и неожиданные ДТП по Вашей вине . ТТТ
  Если с технической стороны по кузову, двигателю и пр. нету критических недостатков думаю лучше не продавать. Тем более что сейчас так сложно купить хороший не японский автомобиль.
  Ранок перенасыщен автохламом.
  Перед продажей рекомендую посмотреть на ютубе канал
  Максим Шелков и его ролики АВТОХЛАМ. Потом посмотреть видео о всевозможных юридических и физических разводах в солидных автосалонах. Потом купить толщиномер по металу и алюминию. А потом еще раз подумать о смене авто.
• VladimirM 02.02.17 21:29
  
  При смене авто желательно, я даже скажу, обязательно четко определиться с маркой и моделью следующего. Поездив хотя бы в качестве пасажира. А потом целенаправленно искать авто понравившейся модели. К примеру мне нравилась ТОЙОТА КЕМРИ. Для села в котором я проживаю внешне просто отпад. Но прехав несколько раз в качестве пассажира я разочаровался в этом авто.
  Пазным людям нравятся разные авто. Как по мне кросоверы получше легковушек т.к. у них у всех высокая посадка и для меня это более комфортно. А вобще я считаю что цены на авто неоправданно завысшены. Комфортное, жилье вот что действительно ценно.
  Цены на авто в германии
  Мобиле тчк де слеш ру Вот реальные цены на автомобили.
• svetlana sveta 30.01.17 14:10
  
  хендай солярис мне нравится