ЗАРПЛАТА У МЕНЯ 40 ТЫСЯЧ. ХОЧУ ВЗЯТЬ МАШИНУ В КРЕДИТ. КАКУЮ ПЕРВУЮ МАШИНУ ПРИОБРЕСТИ?

начало

• мадам Елена 06.08.14 11:39
  
  или авео
• Кувшинка90 06.08.14 11:29

  ответ для: мадам Елена

  
  Ого,учту.Знакомый просто хороший,божится,что машина зверь.
• мадам Елена 06.08.14 11:28

  ответ для: Кувшинка90

  
  

  Кувшинка93 писал(а): Почему? Я хотела бы автомат в любом случае,мягкую,быструю машину.Желательно хетчбэк

  посмотрите тогда на ниссан ноут.
• мадам Елена 06.08.14 11:27

  ответ для: Кувшинка90

  
  

  Кувшинка93 писал(а): Мне по.знакомству предлагают ауди семилетку за 300 тысяч.Как думаете,стоит брать?

  вас что в этой старой семилетней машине привлекает? значок?
  ну купите его на рынке.
  аммортизаторы там уже изношены, сальники выдавлены, резину наверняка менять надо, и летнюю, и зимнюю, в сиденье 7 лет до вас пердели, аккумулятор скорее всего не родной, или сдохший
  тормозные колодки стерты, может и до дисков, а менять не только колодки, но и диски - накладно.
  в общем, вы не зная броду, собрались в воду.
  старую машину можно брать только мастеру с руками, который сам по винтику ее может собрать-разобрать. Я б на чужой старушке побоялась больше 30 км/ч разгоняться
• ProstoSvetik 06.08.14 11:24
  
  Любую б/у машину нужно покупать с автомехаником. Я не вижу смысла что-то конкретное советовать, выбор очень большой. Однозначно взяла бы иномарку, но подешевле и посвежее. Если некому помочь с выбором, в любой сто могут сделать диагностику понравившейся машины. Но проверить нужно обязательно, чтобы не подсунули хлам, от которого придется срочно избавляться, потеряв при этом часть потраченных денег.
• Кувшинка90 06.08.14 11:19

  ответ для: мадам Елена

  
  Почему?
  Я хотела бы автомат в любом случае,мягкую,быструю машину.Желательно хетчбэк
• мадам Елена 06.08.14 11:15

  ответ для: Кувшинка90

  
  

  Кувшинка93 писал(а): Мне по.знакомству предлагают ауди семилетку за 300 тысяч.Как думаете,стоит брать?

  нет конечно
• мадам Елена 06.08.14 11:15
  
  а не смотреть в сторону отечественного автопрома просто потому что есть такое предубеждение - это не серьезно, сравнивать, например, матиз на автомате и гранту на механике вообще неуместно, гранта в два раза лучше и удобнее для жизни будет. Но не каждая мадам справится с механикой.
  Вы ж не пишете, какие у вас требования к машине, трудно советовать.
• Кувшинка90 06.08.14 11:15

  ответ для: мадам Елена

  
  Мне по.знакомству предлагают ауди семилетку за 300 тысяч.Как думаете,стоит брать?
• мадам Елена 06.08.14 11:11

  ответ для: Кувшинка90

  
  если вы не собираетесь перед камазами “успевать“ выезжать на главную дорогу со второстепенной, то в принципе, можно иметь машину с маленьким движком.
  одна из главных ошибок на дороге - вот такие вот выезды, когда раз, и встанут перед тобой невесть откуда, а быстро разогнаться и уехать не могут - движок не позволяет.
  да и легче на автомате или роботе ездить, чем на механике. Говорят, что трудно пересаживаться, не знай, для меня вождение - это как уметь ездить на велике, если один раз сел и поехал, то всегда сумеешь. для меня нет большой разницы - на автомате или на механике, единственное - на механике на ходу неудобно есть, и по телефону разговаривать хуже.
  своему ребенку я бы хотела сначала машину-автомат, а уже после того, как освоилась бы на дороге окончательно - механику, но она сказала, что для нее это не принципиально, у нее нет страха, да и за время обучения в автошколе довелось поездить на четырех машинах ( она отучилась в россии, но не успела сдать, время не позволило, уехала в чехию, и так как оттуда два года не выезжает, то решила еще раз там пройти обучение и сдать, так и сделала), ну поэтому она купила механику ( расход бензина значительно меньше), когда мало и редко ездишь - это не заметно, а когда пробег не меньше 35-40 тыс за год- разница ощутимая
• мадам Елена 06.08.14 11:00

  ответ для: Кувшинка90

  
  вот как раз габариты чувствовать легко в маленькой машине. а имея опыт вождения, пересесть на любую другую с другими габаритами - намного проще.
  я для себя никогда не смотрела на матиз, но вообще многие эти машинки любят, мне ближе по дизайну спарк и пежо 107( от пыжиков вообще тащусь), киа пиканто- тоже из этой же серии, но если уж есть денег на маленькую, которая дороже матиза, то сразу же возникает мысль - зачем тогда покупать маленькую?? лучше уж шевроле авео или ту же гранту.
  У маленьких машинок для меня такие минусы:
  1)тесный салон ( мы с мужем сами большие, и мне как-то довелось поездить на папиной оке, поэтому больше на маленькие и не смотрели)
  2) маленький багажник. У меня работа связана с постоянным получением коробок
  3) маленькие колесики , я живу за городом, и в снегопад тут на 16й и 17й резине иной раз еле-еле проедешь. Если у меня на следующий год появится возможность иметь две машины в личном пользовании - возьму пикап и именно пежо 107.
  Однозначные плюсы маленькой машины:
  1)расход бензина очень экономичный
  2) места для парковок всегда есть
  3) всегда можно везде пролезть - и под высоким шлагбаумом ( не перед поездом, конечно, а под шлагаумом в лесах, например, или где територриии перекрывают ПРОСТО так, чтоб возле дома чиновника лишний раз не ездили) , и справа от пробки ( если асфальт позволяет)
  4) дешевую машину не так жалко.
  Если вам комфортно сидеть в такой машине - то почему не взять? сейчас абсолютно никого ничем не удивишь, и если человек сидит в матизе, это вообще не означает, что он неудачник по жизни.
  стремление обладать машиной на пределе своих возможностей свойственно закомплексованным людям.
  машина - это расходный материал.
  взял-покатался-сменил.
  надо к ней так относиться. Сейчас не так как раньше, купишь ладу 05-06-07 - и катаешься на ней 30 лет.
  сейчас совершенно все по-другому.
  Моей дочке 20 лет, первую машину ей взяли шевроле-авео-хечбек, неделю назад.
• Кувшинка90 06.08.14 10:31

  ответ для: мадам Елена

  
  А стоит ли смотреть на деу матиз к примеру?Для начала можно?или лучше взять что то покрупнее,чтобы габариты чувствовать?