ОДИН РАБОТАЕТ ПИЛОТОМ, ВТОРОЙ ЗАНИМАЕТСЯ ИМПОРТНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ. КТО ИЗ НИХ БОЛЕЕ РЕАЛИЗОВАН?

начало

• Кракозябра 14 02.11.21 22:52
  
  Что ж вы никак не найдете со стабильным заработком мужика ,зачем выбирать из двух зол то
• ea84w8umvwwk 02.11.21 20:58

  ответ для: oxwtago57ryj

  
  Я ни одного не знаю и ни одного не видела , а летаю я много (не по России) Может поэтому в России самолеты падают каждый месяц...
• Result 02.11.21 20:27

  ответ для: oxwtago57ryj

  
  

  oxwtago57ryj писал(а): ну и что, я тоже работаю давно в авиации и лично знаю очень много человек из лётного состава. Вы мне пытаетесь доказать что молодых командиров в гражданской авиации не бывает , я же знаю что их очень много и в росиии острый дефицит именно командиров поэтому никто из не маринует до 40 лет не все что написано в авиационных правилах ,которые вы может и знаете , в России выполняется

  
  Я даже спорить не хочу
• oxwtago57ryj 02.11.21 20:27

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Тысячах часах налета, который можно получить либо непосредственно на самолете, либо на тренажёре. Девушка, я работаю в фирме, которая делает тренажёры для авиации - это дорого, и как правило, для пилотов дополнительное обучение довольно затратное.

  возможно и есть одна две компании где долго маринуют по правилам ,которые вы мне рассказать пытаетесь (типа s7, знаю там ребята молодые уходили из-за того что не вводили в командиры ,в других компаниях быстро вводились и до 30 лет уже слева летают)
• oxwtago57ryj 02.11.21 20:24

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Тысячах часах налета, который можно получить либо непосредственно на самолете, либо на тренажёре. Девушка, я работаю в фирме, которая делает тренажёры для авиации - это дорого, и как правило, для пилотов дополнительное обучение довольно затратное.

  ну и что, я тоже работаю давно в авиации и лично знаю очень много человек из лётного состава. Вы мне пытаетесь доказать что молодых командиров в гражданской авиации не бывает , я же знаю что их очень много ) и в росиии острый дефицит именно командиров поэтому никто из не маринует до 40 лет ) не все что написано в авиационных правилах ,которые вы может и знаете , в России выполняется )
• Result 02.11.21 19:42

  ответ для: oxwtago57ryj

  
  

  oxwtago57ryj писал(а): в каких ещё тысячах часах?

  
  Тысячах часах налета, который можно получить либо непосредственно на самолете, либо на тренажёре. Девушка, я работаю в фирме, которая делает тренажёры для авиации - это дорого, и как правило, для пилотов дополнительное обучение довольно затратное.
• oxwtago57ryj 02.11.21 18:40

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Я уже объясняла автору, что сумма зависит от совокупного налета, и что самые высокооплачиваемые рейсы - гражданские перевозки, на такие налет в тысячах часах должен быть. Но мне заявили, что ничего не знаю, не понимаю .

  в каких ещё «тысячах часах»?
• oxwtago57ryj 02.11.21 18:39

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Бесспорно

  не сомневайтесь )
• oxwtago57ryj 02.11.21 18:26

  ответ для: ea84w8umvwwk

  
  

  ea84w8umvwwk писал(а): Не смеюсь, конечно

  хотя знаю одного командира русского в эмирейтс,ему около 40) да вы в инстаграме даже посмотрите сколько пилотов командиров молодых ведут свой аккаунт и российских и зарубежных )
• oxwtago57ryj 02.11.21 18:25

  ответ для: ea84w8umvwwk

  
  

  ea84w8umvwwk писал(а): Не смеюсь, конечно

  ну у вас неправильная информация, оторванная от реальности ) я очень много знаю командиров на боингах и аэробусах до 30-35) есть и зрелые конечно, но и молодёжи много , 50/50 ) но это в России
• Result 02.11.21 18:21

  ответ для: oxwtago57ryj

  
  

  oxwtago57ryj писал(а): мне не надо объяснять то, в чем я разбираюсь лучше вас и сама могу рассказать

  
  Бесспорно
• oxwtago57ryj 02.11.21 18:18

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Я уже объясняла автору, что сумма зависит от совокупного налета, и что самые высокооплачиваемые рейсы - гражданские перевозки, на такие налет в тысячах часах должен быть. Но мне заявили, что ничего не знаю, не понимаю .

  мне не надо объяснять то, в чем я разбираюсь лучше вас и сама могу рассказать ))