МНОГО ЛИ ДЕНЕГ У ВАС УХОДИТ НА МАШИНУ И ЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ? ВЫГОДНО ЛИ ЭТО? КАКАЯ У ВАС ДОРОГАЯ МАШИНА ИЛИ БЮДЖЕТНАЯ?

начало

• Эйваа 10.01.23 10:34

  ответ для: _МАМА_СТИФЛЕРА_

  
  

  _МАМА_СТИФЛЕРА_ писал(а): Молодые современные мужчины уже не проводили детство с папой в гараже, потому что папа доверял ремонт сервису, поэтому они нифига не шарят, только масло проверить могут. То же касается сантехники и электрики. Сейчас у всех же высшее экономическое и юридическое, пусть и купленные, а на рабочих специальностях никто не хочет учиться

  
  Своим детям я такие навыки постараюсь привить. Папа точнее.
  Безрукие во всех поколениях были, но да, сейчас метросексуалы везде кругом. Какие им колеса.
  Мы старые уже и у всех подруг мужья в состоянии базовые вещи какие-то сделать. А у молодежи не знаю как. Как они с этими машинами управляются.
• _МАМА_СТИФЛЕРА_ 10.01.23 10:28

  ответ для: Angela Anaconda

  
  

  Скицофриния писал(а): 100000! В позапрошлом году я зимой стояла на остановке возле одного ТЦ моя машина была или на мойке, или на х/чистке, в субботу 40 минут простояла, ни одного автобуса, в итоге вызвала такси а до дома ехать 15 минут всего лишь. Но так как надо проехать мост через море залив , то пешком не пойти. И тогда я поняла, что машина - это не то, что даже удобство, это необходимость. И если человеку каждый день надо в несколько мест, то без этого никак. И общественным транспортом можно пользоваться , только если маршрут работа-дом и никуда больше не надо. И то, в пределах двух остановок, чтобы, если что, пехом дойти можно было.

  
  У вас на яндекс картах нет маячков на автобусах? По ним смотрят, когда он приедет
• _МАМА_СТИФЛЕРА_ 10.01.23 10:26

  ответ для: Эйваа

  
  

  Эйваа писал(а): Это не выгодно, но это... удобство. Тому кто к нему привык - незаменимое. Но без мужчины я не знаю как содержать машину, поскольку ничего не понимаю в ее устройстве да и сил на какие-то манипуляции не хватит. Вчера при минус 23 спустило колесо. И все, я не знаю что делала бы если бы некому его снять и поставить запаску, чтоб доехать до монтажа. Ну и до этого были поломки и не один раз с которыми нужно как-то справиться и добраться до сервиса. Но без машины я не могу и не хочу совершенно. Не знаю как в других городах, а у нас общественный транспорт это кровь и кошмар.

  
  Молодые современные мужчины уже не проводили детство с папой в гараже, потому что папа доверял ремонт сервису, поэтому они нифига не шарят, только масло проверить могут. То же касается сантехники и электрики. Сейчас у всех же высшее экономическое и юридическое, пусть и купленные, а на рабочих специальностях никто не хочет учиться
• Angela Anaconda 10.01.23 10:17

  ответ для: Эйваа

  
  

  Эйваа писал(а): Это не выгодно, но это... удобство. Тому кто к нему привык - незаменимое. Но без мужчины я не знаю как содержать машину, поскольку ничего не понимаю в ее устройстве да и сил на какие-то манипуляции не хватит. Вчера при минус 23 спустило колесо. И все, я не знаю что делала бы если бы некому его снять и поставить запаску, чтоб доехать до монтажа. Ну и до этого были поломки и не один раз с которыми нужно как-то справиться и добраться до сервиса. Но без машины я не могу и не хочу совершенно. Не знаю как в других городах, а у нас общественный транспорт это кровь и кошмар.

  +100000! В позапрошлом году я зимой стояла на остановке возле одного ТЦ ( моя машина была или на мойке, или на х/чистке), в субботу 40 минут простояла, ни одного автобуса, в итоге вызвала такси( а до дома ехать 15 минут всего лишь. Но так как надо проехать мост через море( залив) , то пешком не пойти). И тогда я поняла, что машина - это не то, что даже удобство, это необходимость. И если человеку каждый день надо в несколько мест, то без этого никак. И общественным транспортом можно пользоваться , только если маршрут работа-дом и никуда больше не надо. И то, в пределах двух остановок, чтобы, если что, пехом дойти можно было.
• Lapulenjka 10.01.23 10:11
  
  Много уходит и машина не бюджетная, но без машины невозможно.
• милая бестолочь 10.01.23 10:09
  
  ну и налог тыщ 4-5 не знаю точно
• милая бестолочь 10.01.23 10:08
  
  Бюджетная Киа Соул 2019 года, на бенз тыщ 4 в месяц (щас на удаленке так что экономно, обычно 7), ТО раз в год по разному от 15 до 50, каско 30-40 тыщ, осаго тыщ 6, омывайки, щетки всякое такое Ну честно говоря нам было бы дешевле на такси ездить когда надо по городу, дачи нет.
• _МАМА_СТИФЛЕРА_ 10.01.23 09:54
  
  Я когда много разъезжала, считала и такси оказалось выгоднее. Плюс не думаешь где запарковаться и в дороге можно что-то писать и звонить без ограничений. Сейчас, наверное, даже каршеринг выгоднее, но там штрафы за царапины
  Еще важно учесть риск кради, а полная каско очень дорогая. Налог, парковка. Фу, одни убытки. Такси комфортнее и дешевле. Да и опу драгоценную надо разминайть, а то сейчас из паркинга выехал и прям до офиса, люди вообще пешком не ходють
• Эйваа 10.01.23 09:53
  
  Это не выгодно, но это... удобство. Тому кто к нему привык - незаменимое.
  Но без мужчины я не знаю как содержать машину, поскольку ничего не понимаю в ее устройстве да и сил на какие-то манипуляции не хватит. Вчера при минус 23 спустило колесо. И все, я не знаю что делала бы если бы некому его снять и поставить запаску, чтоб доехать до монтажа.
  Ну и до этого были поломки и не один раз с которыми нужно как-то справиться и добраться до сервиса.
  Но без машины я не могу и не хочу совершенно. Не знаю как в других городах, а у нас общественный транспорт это кровь и кошмар.