РАССКАЖИТЕ О ВАШИХ ОЩУЩЕНИЯХ ПРИ ПОЛЕТЕ НА САМОЛЕТАХ! МНЕ СКОРО ПРИДЕТСЯ ЛЕТЕТЬ НА САМОЛЕТЕ ВПЕРВЫЕ.

начало

• бася 54 21.07.15 20:08

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): А это Аэрофлот в последнее время разговорился.

  
  Мы в Бельгию летали-Аэрофлот то же с нами разговаривал, но гораздо меньше. В этот раз разговаривали ЮТейр и Северный ветер. Внутри Турции летала на СанЭкспрессе-там то же пилот что-то говорил во время полета. Но этого языка я не знаю
• бася 54 21.07.15 20:03

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): Тушка один из немногих ВС, который может не прерывать взлет с проблемами одного из двигателей так говорили летчики

  
  Вполне верю. Я сама по образованию инженер. Нас учили: закладывать огромный запас прочности, а сейчас все удешевленное и одноразовое.
• Духи и пудра* 21.07.15 20:02

  ответ для: бася 54

  
  А это Аэрофлот в последнее время разговорился.
• бася 54 21.07.15 20:01

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): -4 круга-это норма, небо над Москвой забито самолётами, а паксы сразу думают о проблемах с шасси. Но КВС у не всегда есть время разговарить с пассажирами в таких ситуациях.

  
  Для Шарика действительно норма. У нас в этот раз пилоты с нами разговаривали и туда и обратно во время полета. Наверное это еще и от характера зависит. Мелочь, а вообще приятно. Сообщения типа: Пролетаем над Киевом, а сейчас мы над Одессой
• Духи и пудра* 21.07.15 19:59

  ответ для: бася 54

  
  Тушка один из немногих ВС, который может не прерывать взлет с проблемами одного из двигателей (так говорили летчики)
• Духи и пудра* 21.07.15 19:58

  ответ для: бася 54

  
  Нет, лет 5-7 назад ещё летал. Наш Президент до сих пор летает на Ил-96.
• бася 54 21.07.15 19:57

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): В Правительственном отряде была Тушка с двигателем Роллсройс- вот это чума, летает как ветер!!!

  
  Надо же как интересно! Это года было? При Союзе?
• Духи и пудра* 21.07.15 19:57

  ответ для: бася 54

  
  №-4 круга-это норма, небо над Москвой забито самолётами, а паксы сразу думают о проблемах с шасси. Но КВС у не всегда есть время разговарить с пассажирами в таких ситуациях.
• бася 54 21.07.15 19:56

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): Наши Тушки во многом лучше!

  
  Вот именно и лучше и пассажирам комфортнее, но ведь каким-то скатам было выгодно все уничтожить!!!
• бася 54 21.07.15 19:55

  ответ для: Духи и пудра*

  
  

  Маркиза Пембрук писал(а): Когда плохая погода просто растягивается очередь на посадку, это не опасно.

  
  Когда самолет снижается, потом набирает высоту, разворачивается и так несколько раз, а пилот молчит, то народ начинает нервничать просто от неизвестности.
  В Домодедово и Внуково проблем нет, а с Шариком вечно что-то. Бывает, что сажают во Внуково вместо Шарика.
• Духи и пудра* 21.07.15 19:54

  ответ для: бася 54

  
  В Правительственном отряде была Тушка с двигателем Роллс_ройс- вот это чума, летает как ветер!!!
• Духи и пудра* 21.07.15 19:53

  ответ для: бася 54

  
  Наши Тушки во многом лучше!