ДЛЯ ВАС ВАЖНО НАЛИЧИЕ МАШИНЫ У МУЖЧИНЫ? СТАЛИ БЫ РАССМАТРИВАТЬ МУЖЧИНУ ДЛЯ ОТНОШЕНИЙ БЕЗ МАШИНЫ?

начало

• Result 04.12.23 15:03

  ответ для: Кракозябра-14

  
  

  Кракозябра-14 писал(а): Смотрю ещё провинциалка ми из деревни называют если авто свое важно.

  
  Хосподи, что вы с ума сходите? Фаталист и я живем в одной части одного района. Все дворы после 8 вечера забиты. Особое спасибо гражданам, паркующим ведра на проспектах и тротуарах у метро - не пройти, не проехать)) Площадь, через которую идет основной поток в этой части города, с 6 до 8 бордовая ежедневно.
  +вы обсуждаете, что комфорт+/бизнес страх как дорого... ну значит, кому-то дорого, а кто-то продал свою машину и ездит на бизнесе без проблем, не считая, что это дорого. По-моему здесь вопрос не в свободе передвижения, а в органичении финансов, которые вы изначально накладываете на мужчину: ты едешь в аэропорт с билетом на Мальдивы на такси? Ах ты чмoшник! Предпочту Василия... у него солярис, эх, на речку в область махнем)
• Кракозябра-14 04.12.23 14:26

  ответ для: Фаталист

  
  

  Фаталист писал(а): Ну или такси комфорт и бизнес класса приводят в качестве альтернативы Не, ну серьезно, много людей у нас могут себе позволить ежедневно разъезжать на такси бизнес-класса, чтобы это можно было считать реальной альтернативой?

  Смотрю ещё провинциалка ми из деревни называют если авто свое важно).
• Deva2 04.12.23 14:20

  ответ для: Фаталист

  
  

  Фаталист писал(а): Такси вот все эти которые комфорт и бизнес класса давайте уж честно, себе позволить может не каждый и не всегда. Подавляющее большинство вызовет через агрегатор какого-нибудь узбека на вонючем соларисе и все на этом. Лично я за свое авто. Моей тачке 6 лет, это не старое корыто, с которым в автосервисе надо ночевать. Начнет ломаться - сменю, а пока ездит, буду ездить. Никакие такси не заменят свободы передвижения на своем автомобиле. И спорить со мной по этому поводу бесполезно, я своего мнения в этом вопросе не изменю.

  Так я и не собираюсь с Вами спорить, я ж не д у р а полная- переубеждать человека в том, в чем его не переубедить. Вы считаете, что мужчина, не имеющий личной машины- стремное создание, а я так не считаю, если мужчина крепко стоит на ногах и ему не составляет проблемы решать свои транспортные проблемы другими способами. И про подавляющее большинство с такси с узбеками не соглашусь: я в данном случае говорю о тех, кто зарабатывает достаточно для того, чтобы пользоваться такси комфорт и бизнес класса. В общем, машина, будь она у мужчины или у женщины- конечно же, во многом удобна ( в поездках на дачу она незаменима), но как по мне- отсутствие авто у мужчины точно не является препятствием для отношений с ним.
• Фаталист 04.12.23 12:49

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): Не у всех рабочий день начинается в 9 Я учитывала только прочее. Что хочу доказать? Что машина нужна не всем и не всегда удобно, выгодно и тд

  
  Ну я согласна с тем, что не всем и тд.
  Однако в теме вопрос стоит именно как “для вас важно наличие машины у парня?“ Я на него и ответила. Собсна, вот и все.
• Фаталист 04.12.23 12:48

  ответ для: Adelete

  
  

  Adelete писал(а): Ну если вы из деревни, какие вопросы

  
  Я из Петербурга.
  И у меня вопросов вообще нет.
• Result 04.12.23 12:26

  ответ для: Фаталист

  
  

  Фаталист писал(а): У меня рабочий день начинается как у всех: в 9 утра. Из-за того, что отвожу детей к 8 в садик и школу, то к офису приезжаю в 8.30. И я все еще не понимаю, что вы мне хотите доказать? Я уже написала свое мнение по поводу наличия автомобиля, мнения своего не изменю. И я, если что, тоже в курсе сумм ТО, ОСАГО, КАСКО и прочего.

  
  Не у всех рабочий день начинается в 9)
  Я учитывала только прочее. Что хочу доказать? Что машина нужна не всем и не всегда удобно, выгодно и тд)
• Result 04.12.23 12:21

  ответ для: Deva2

  
  

  Кракозябра-14 писал(а): Кто сказал что должен? Вроде свое мнение в теме требовалось указать. Есть мужчины у которых ни квартиры ни машины,они путешествуют,у меня есть такой знакомый,но это не значит что я стала бы с ним встречаться,а кто то с удовольствием. У меня муж работал 10 минут от дома пешком, но у него была машина все равно,не только на работу ездит человек. Я никому свое мнение не навязываю же.

  
  Я рассмотрела ситуации, когда человеку не нужна машина. Да, согоасна, есть категории людей, которым машина нужна как игрушка, чтоб была) есть категория людей, которые думают рационально. И нет,

  Deva2 писал(а): Ну зачем же рассматривать только два варианта: либо своё авто, либо в автобусе за продуктами, да ещё девушка на каблуках в общественном транспорте. Зачем такие крайности. А про такси класса комфорт плюс или бизнес вы никогда не слышали? Хорошая вещь. И за девушкой заехать на таком шикарном такси- Мерседесе куда престижней, чем на китайском говенном Хавале, и за продуктами съездить, и чинить не надо этот постоянно ломающийся металлолом. У нас ведь как зачастую бывает: покупается иномарка эконом класса не первой свежести, из- за которой хозяин вообще никогда не вылезает из автосервиса, и гордость переполняет: зато у меня машина. Я за рулем сама очень много лет. И могу как автолюбитель сказать: ничего престижного в покупке старого корыта на колёсах нет. Ну пусть не старого- пусть это будет какая- нибудь новая Лада, хрен редьки не слаще. А что касается парковочных мест, которых днём с огнём не найти в центре, то будет понятно, почему многие деловые люди- будь то мужчины и женщины- предпочитают ездить на каршеринге и на такси, а не на своём авто, взятом в кредит .

  
  Я про то же. Многим машина просто не нужна. Человек живет у метро, работает на удаленке, хорошо зарабатывает, часто путешествует. Ему машина нужна разве что как игрушка, чтоб сердце грела. Поздки за город - аренда машины, путешествия - самолет + такси/аренда машины. Продукты - доставка. За деньги, на которые можно купить нормальную машину можно взять студию и сдавать ее, тогда он будет в принципе ездить бесплатно и деньги инвестированы.
• Фаталист 04.12.23 12:04

  ответ для: Result

  
  

  Result писал(а): У вас рабочий день очень рано начинается Часов в 9 у метро место уже не найти. Ближайщее метро, если не ошибаюсь, у нас одно и то же мне сейчас от дома до работы мотаться стоило бы в месяц 40тыс бензин, зсд, платная парковка, паркинг. Так же был период, когда машиной пользовалась полгода 1 разв две недели -gt к серьезному ремонту. Ну из мужчин... да, не скрою, у меня все были с машинами, но на сегодняшний день я понимаю, если у человека нет машины, тк если выбирать между машиной и еще одной квартирой, я выберу второй вариант, а цифры вы видите без учёта ТО, ОСАГО, КАСКО и тех осмотра.

  
  У меня рабочий день начинается как у всех: в 9 утра. Из-за того, что отвожу детей к 8 в садик и школу, то к офису приезжаю в 8.30.
  И я все еще не понимаю, что вы мне хотите доказать? Я уже написала свое мнение по поводу наличия автомобиля, мнения своего не изменю.
  И я, если что, тоже в курсе сумм ТО, ОСАГО, КАСКО и прочего.
• Фаталист 04.12.23 12:01

  ответ для: Кракозябра-14

  
  

  Кракозябра-14 писал(а): Вот и мне как раз не понравился бы парень для которого это проблема, если возвращаться к вопросу темы. В основном те кто спорят что не нужна машина,потом выясняется что,ну а зачем она,а вдруг пивка после работы хочу попить,до дома не дотерпеть . Ну или вот такие страдальцы ,что их закопали . По моему опыту просто. Сейчас машины очень дорого,может на данный момент актуально что парень без машины,но ещё несколько лет назад совсем другая ситуация была.

  
  Ну или такси комфорт и бизнес класса приводят в качестве альтернативы
  Не, ну серьезно, много людей у нас могут себе позволить ежедневно разъезжать на такси бизнес-класса, чтобы это можно было считать реальной альтернативой?
• Фаталист 04.12.23 11:58

  ответ для: Adelete

  
  

  Adelete писал(а): Автомобиль это всё-таки роскошь. Насколько я помню, в Японии, что ли, нельзя покупать авто, не владея специальным парковочным местом. У нас в городе все дворы забиты машинами, потому что каждой курочке надо, чтобы её золотые яички непременно на машине возили. Экология тоже страдает. Это я о чем? Нет паркоместа, нечего и машину покупать. Такие дела.

  
  Я не в Японии живу. У нас во дворе парковки хватает.
  И для меня авто это жизненная необходимость, а не роскошь.
• Фаталист 04.12.23 11:56

  ответ для: Deva2

  
  

  Deva2 писал(а): Ну зачем же рассматривать только два варианта: либо своё авто, либо в автобусе за продуктами, да ещё девушка на каблуках в общественном транспорте. Зачем такие крайности. А про такси класса комфорт плюс или бизнес вы никогда не слышали? Хорошая вещь. И за девушкой заехать на таком шикарном такси- Мерседесе куда престижней, чем на китайском говенном Хавале, и за продуктами съездить, и чинить не надо этот постоянно ломающийся металлолом. У нас ведь как зачастую бывает: покупается иномарка эконом класса не первой свежести, из- за которой хозяин вообще никогда не вылезает из автосервиса, и гордость переполняет: зато у меня машина. Я за рулем сама очень много лет. И могу как автолюбитель сказать: ничего престижного в покупке старого корыта на колёсах нет. Ну пусть не старого- пусть это будет какая- нибудь новая Лада, хрен редьки не слаще. А что касается парковочных мест, которых днём с огнём не найти в центре, то будет понятно, почему многие деловые люди- будь то мужчины и женщины- предпочитают ездить на каршеринге и на такси, а не на своём авто, взятом в кредит .

  
  Такси вот все эти которые комфорт и бизнес класса давайте уж честно, себе позволить может не каждый и не всегда. Подавляющее большинство вызовет через агрегатор какого-нибудь узбека на вонючем соларисе и все на этом.
  Лично я за свое авто. Моей тачке 6 лет, это не “старое корыто“, с которым в автосервисе надо ночевать. Начнет ломаться - сменю, а пока ездит, буду ездить. Никакие такси не заменят свободы передвижения на своем автомобиле. И спорить со мной по этому поводу бесполезно, я своего мнения в этом вопросе не изменю.
• Deva2 04.12.23 11:33

  ответ для: Фаталист

  
  

  Фаталист писал(а): Для меня странно, если у мужчины нет своей машины. Просто неужели ему самому не стремно толкаться в общественном транспорте, зависеть от расписания, тратить деньги на такси, которое еще не факт, что вовремя приедет, и неизвестно, кто там вообще за рулем будет А за девушкой он как заезжать планирует - пешком? А в магазин закупиться на всю семью - на автобусе предложит поехать? А если на какое-нибудь мероприятие, в театр там, к примеру, он на метро девушке скажет добираться, в платье и на каблуках? Ну так это она и с подругами может так пойти, зачем ей мужчина, который даже организовать комфортную логистику не в состоянии

  Ну зачем же рассматривать только два варианта: либо своё авто, либо в автобусе за продуктами, да ещё девушка на каблуках в общественном транспорте. Зачем такие крайности. А про такси класса комфорт плюс или бизнес вы никогда не слышали? Хорошая вещь. И за девушкой заехать на таком шикарном такси- Мерседесе куда престижней, чем на китайском говенном «Хавале», и за продуктами съездить, и чинить не надо этот постоянно ломающийся металлолом. У нас ведь как зачастую бывает: покупается иномарка эконом класса не первой свежести, из- за которой хозяин вообще никогда не вылезает из автосервиса, и гордость переполняет: зато у меня машина. Я за рулем сама очень много лет. И могу как автолюбитель сказать: ничего престижного в покупке старого корыта на колёсах нет. Ну пусть не старого- пусть это будет какая- нибудь новая «Лада», хрен редьки не слаще.
  А что касается парковочных мест, которых днём с огнём не найти в центре, то будет понятно, почему многие деловые люди- будь то мужчины и женщины- предпочитают ездить на каршеринге и на такси, а не на своём авто, взятом в кредит .