КТО БРАЛ АВТО В КРЕДИТ? ПОЖАЛЕЛИ? ХОЧУ В БЮДЖЕТ 500 000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ УЛОЖИТЬСЯ, ПУСТЬ ДАЖЕ Б/У.

начало

• Nata Nata 19.04.15 13:14

  ответ для: apiks

  
  

  apiks писал(а): Лучше взять б/у иномарку, чем новый автоваз. Не надо строить иллюзий, что новые машины не ломаются. А доказывать, что это гарантийный случай нужна хватка еще та. Дилер не занимается благотворительностью, и не думайте, что если машина новая, что под капот можно и не заглядывать. Новая машина сразу сожрет сотку килорублей и не подавится на КАСКО, резину, сигналку, да и не факт, что хватит.

  да плюс ещё ТО ,а то с гарантии снимут это тоже деньги.
• apiks 14.04.15 08:29

  ответ для: Jonh3Volta

  
  

  Jonh3Volta писал(а): Сигнализацию лучше ставить в салоне т.к. во-первых у вас будет гарантия на установку, а во-вторых вы не слетите с гарантии по электроники. Также, у офиц.дилеров есть сертификаты на установку сигнализаций мастера проходят обучение. А ставить в стороннем сервисе и тем более в гараже и надеяться на то, что там работают честные люди ....:-

  
  Вы путаете два понятия. Противоугонный комплекс - это дополнительно установленное оборудование, которое может препятствовать угону вашего автомобиля. А сигнализация - это по большому счету, лишь удобный брелок, который дистанционно открывает двери, имеет датчики и звуковое оповещение.. Разница с центральным замком, по сути, только в наличии датчиков и сирены. И от угона она не спасает никак.
  Я поражаюсь людям, ставят сигналки в салоне, а потом удивляются, что машины уезжают.
  При установке в сертифицированных центрах вы не слетаете с гарантии, вопреки распространенному заблуждению.
• Jonh3Volta 13.04.15 23:33
  
  Уважаемый автор, купите себе новый Логан в старом кузове не пожалеете. Б
• Jonh3Volta 13.04.15 23:31

  ответ для: apiks

  
  

  apiks писал(а): В новой машине в Логане противоугонный комплекс не ставится ни в одной комплектации. Есть центральный замок - брелок, который вам позволяет дистанционно отпирать двери. Можно поставить противоугонку и в салоне, но это БРЕД, это дорого, глупо и неправильно. Это все равно как отдавать на ТО всю связку ключей с охранным комплексом, а потом жаловаться, что машину угнали. Все остальные вещи, кроме брызговиков, покупать в салоне большое расточительство.

  
  Сигнализацию лучше ставить в салоне т.к. во-первых у вас будет гарантия на установку, а во-вторых вы не слетите с гарантии по электроники. Также, у офиц.дилеров есть сертификаты на установку сигнализаций + мастера проходят обучение. А ставить в стороннем сервисе и тем более в гараже и надеяться на то, что там работают честные люди ....:-)
• aloha513 13.04.15 01:21
  
  Я раньше каталась на тойоте королле б/у. Мне в принципе нравилась машина. Ни разу не подвела, проблем совсем не было. Новую выбирала между Тойотой и Хондой. В результате взяла Хонду. Тойоту в трейд ин, 30% наличкой еще внесла и на оставшуюся сумму взяла кредит. Не пожалела, машина нужна вещь, комфорт все таки. Мне еще нравятся немцы, но такое дорогое обслуживание я бы вам от себя посоветовала на эту сумму взять тойоту короллу.
• Angelic Witch 12.04.15 20:09

  ответ для: apiks

  
  

  apiks писал(а): Как допоборудование действительно могут продать. Но при возможности надо всеми силами открещиваться от такой медвежьей услуги.

  у нас к сожалению такого нет, можно только как говорится выбрать что надо что нет, из доп оборудования, поэтому уже смотрели и выбирали что бы нам надо а что нет. ну и еще все таки исходили изначально от того какого цвета хотим авто, и как долго ждать, мы почти месяц нашу ждали, а так “голые“ у нас только ВАЗовские возят
• apiks 12.04.15 20:05

  ответ для: Angelic Witch

  
  Как допоборудование действительно могут продать.
  Но при возможности надо всеми силами открещиваться от такой медвежьей услуги.
• Angelic Witch 12.04.15 20:00

  ответ для: apiks

  
  

  apiks писал(а): В новой машине в Логане противоугонный комплекс не ставится ни в одной комплектации. Есть центральный замок - брелок, который вам позволяет дистанционно отпирать двери. Можно поставить противоугонку и в салоне, но это БРЕД, это дорого, глупо и неправильно. Это все равно как отдавать на ТО всю связку ключей с охранным комплексом, а потом жаловаться, что машину угнали. Все остальные вещи, кроме брызговиков, покупать в салоне большое расточительство.

  у нас уже в комплектации была сигналка (как доп оборудование) ну и все остальное, включая фигню под названием парктроник, у нас они все идут уже с нобором пций, без них дилер не везет машины к нам, точнее как нам сказали можно привезти под заказ но тогда заказ должен быть не менее 10 машин, т.е. такое в основном в такси везут если те закупают авто, ну или еще кто партиями большими закупает, поэтому выбирали опции которые нам надо было.
• apiks 12.04.15 19:50

  ответ для: Angelic Witch

  
  В новой машине (в Логане) противоугонный комплекс не ставится ни в одной комплектации. Есть центральный замок - брелок, который вам позволяет дистанционно отпирать двери.
  Можно поставить противоугонку и в салоне, но это БРЕД, это дорого, глупо и неправильно. Это все равно как отдавать на ТО всю связку ключей с охранным комплексом, а потом жаловаться, что машину угнали. Все остальные вещи, кроме брызговиков, покупать в салоне большое расточительство.
• Angelic Witch 12.04.15 19:42

  ответ для: apiks

  
  

  apiks писал(а): Бред-то не пишите. Выкатывая новое авто из салона, будьте добры купите коврики-брызговики, поставьте противоугонный комплекс - если вам не пофигу на имущество, да и это зачастую требование КАСКО, если не богатая комплектация еще допом идут парктроники - стоят копейки, но их обычно ставят где и сигналки, плюс защита картера и в зависимости от модели желательно и сетку для защиты радиатора. И КАСКО. А если еще на смену сезона попадете, то можно сразу брать и резину. И удовольствие в итоге по ценнику от 100 и выше.

  кроме каско и зимней резины все остальное в комплекте прилагалось
• apiks 12.04.15 19:38

  ответ для: Angelic Witch

  
  

  Angelic Witch писал(а): нулевая машина вложений не требует по сравнению с б/у авто,

  
  Бред-то не пишите.
  Выкатывая новое авто из салона, будьте добры купите коврики-брызговики, поставьте противоугонный комплекс - если вам не пофигу на имущество, да и это зачастую требование КАСКО, если не богатая комплектация еще допом идут парктроники - стоят копейки, но их обычно ставят где и сигналки, плюс защита картера (и в зависимости от модели желательно и сетку для защиты радиатора). И КАСКО. А если еще на смену сезона попадете, то можно сразу брать и резину. И удовольствие в итоге по ценнику от 100 и выше.
• Angelic Witch 12.04.15 19:13
  
  мы брали нашу машину в автокредит. бюджет тоже не особо позволял разгуляться поэтому остановили свой выбор на рено логан. хоть и бюджетное авто но все таки лучше чем отечественный автопром на мой взгляд. нулевая машина вложений не требует по сравнению с б/у авто, это также желательно учитывать, все таки еще и кредит платить, кредит был на 3 года, выплатили за полтора. но выплачивать старались быстрее еще и по причине что я в декрет пошла, т.к. в декрете все таки тяжелее с деньгами...
  из минусов автокредита это то что обязательна круговая страховка, которая сама по себе не дешевая, но мы на это не смотрели т.к. все равно собирались делать круговую, опыта вождения было еще мало