Адриатика писал(а): Вроде как 50-60 в нем импортного, если не больше. Думаю вероятность косяков поэтому и выше. |
Даже больше - 70-80 процентов в нем - импортные детали. Моторный отсек расположен слишком низко, из-за чего при ударе о полосу он всегда будет загораться, что и случилось в этот раз. Более того, компания Сухой никогда до этого не специализировалась на гражданских лайнерах. Ее проект “суперджета“ (даже название какое-то гнилое, не русское) был продавлен наверху в ущерб проекту Ту-334, который действительно был 100% отечественным. Очередной откат и распил денег на самом верху. А люди для таких “управленцев“ - лишь расходный материал...