У меня не большой стаж..13 лет.
Но скажу одно, что без практики вы так и не научитесь..а аварии и самые опытные водилы делают.
Проблема заправки мне не совсем ясна, что вас там смущает?

спасибо)))

конечно же не собираюсь нарушать)) зачем мне это. Спасибо за советы! Очень благодарна. Буду набирать опыт))

Страх обязательно пройдёт, у всех проходит, только надо ездить. Вожу машину уже двенадцать лет. Сначала побаивалась, все искала причины, чтобы не ехать. А потом заболела мама и нужно было все бросить и ехать 500 км, иначе никак, а через день - назад. И я потихоньку, стиснув зубы - вперед. Ведь бывают в жизни случаи, когда машина очень таки нужна и общественный транспорт её не заменит. Очень помогают порктроники , их сейчас можно на любую машину установить. Парковаться научитесь с ними без проблем - педупредят вовремя. А в остальном, не нарушайте правила и скоростной режим, будьте внимательны - и будет Вам счастье!!

jillianz20 писал(а): Это все очень правильно и я с вами согласна. Очень хороший коммент. Но все таки это же должно быть безопасно, ладно поцарапать машину это еще не так опасно, а если люди не дай Бог

Если Вы не собираетесь нарушать большинство ПДД , не будете лихачить и станете держаться в правом ряду с минимумом маневром поначалу, обещаю Вам , люди не пострадают. Чтобы устроить ДТП в городе с пострадавшими, нужно как минимум грубо нарушить ПДД. Вы же не собираетесь это делать? Правый ряд и четкое соблюдение ПДД Ваше все. Вечерние улицы, т. к .не сильно загружены, помогают откатать Ваши традиционные маршруты. Потом днем Вы будете чувствовать себя уже намного уверенней. Загородные трассы к ближайшим поселкам, просто почувствовать “авто и руль“, только не нарушайте за городом скоростной режим и опять повторюсь, Вы пока чайник, Ваш ряд правый, в левый только для маневра, в принципе, за городом левый и так только для обгона.

Это все очень правильно и я с вами согласна. Очень хороший коммент. Но все таки это же должно быть безопасно, ладно поцарапать машину это еще не так опасно, а если люди не дай Бог

Йехоооу! писал(а): Читаю и теперь с высоты своего опыта понимаю, что была такой же .... Поцарапалаужас... Кто то хочет приготовить яичницу , не разбив яиц... Тут поможет только опыт, который надо нарабатывать ежедневно, ежечасно... А поцарапала, ну, на то есть страховой полюс , да и можно авто попроще покупать, его чинить дешевле , да и не так жалко... как я и поступила в свое время, благодаря одному очень мудрому мастеру. Приехав к нему с первой коцкой, услышала 2 вопроса, сколь я за рулем и когда буду продавать данное авто. Я объяснила, что месяц за рулем, планирую продавать только когда наработаю опыт. Он задумался и отвечает, давайте , мол, Вы катайтесь, а летом была ранняя осень Вы ее пригоните, я ее всю по кругу и подшаманю. Как в воду смотрел, я встретилась за год с мусорным баком, 2 заборами и одним бордюром. Все по мелочи, Но я научилась ездить задним ходом и парковаться параллельной парковкой. Теперь спустя почти 14 лет я управляю практически любой техникой, вызывая вопросы у знакомых мужчин, ну как, да как, как Вы, милые мужчины, при помощи педалей и руля и странные взгляды , когда паркуюсь параллельно , учитывая немалую длину своего авто или вот тем , что всегда паркуюсь задом, т.к. передом проще и быстрее выехать. Так что навык и только навык Вам поможет уверенно и грамотно управлять автомобилем. И желательно без болтуна-паникера-типа помощника -рядом, с первого же дня. Они лишают уверенности и мешают думать и принимать решения. Я помню свой первый день. Вот вчера я получаю права, тут же покупаю авто и друг брата помогает мне запарковаться на платной стоянке, им проставляюсь, они утром с выхлопом, и иду я одна на стоянку , с 4 раза, буквально по см,ухитряюсь выехать среди плотно стоящих авто, со слезами и сжатыми зубами, парковщик наверное, оборжался и еду за детьми домой по троллейбусным маршрутам, мне надо везти их в сад и школу, а себя на работу и больше сделать это некому. Вечером звоню мужчине ,с которым дружила, ныне мой муж и говорю, а покатайся со мной, говорит, заезжай, я в ужасе, может сам приедешь, он говорит, ага счас, пилю через весь город, паркуюсь у его дома в карман, он выходит , я прошу его выехать, на что он отвечает,э нет, как въехала так и выезжай. Задом, на оживленную трассу! Короче, я победила Он классный инструктор, но до сих пор , я чувствую дискомфорт когда он рядом, если я за рулем, без него я намного уверенней и теперь вожу как дышу .... рефлексами Первое мое авто семерка, понятное дело механика, чему я сейчас чрезмерно благодарна, после него любое авто легкота Не бойтесь и нарабатывайте навык, тут как везде, а царапины, ну , что ж через год мастер подшаманит по кругу Это цена опыта.

Упс, полИс, дурацкий Т9. Сорри и за другие очепятки)

Читаю и теперь с высоты своего опыта понимаю, что была такой же ).... Поцарапала(ужас)... Кто то хочет приготовить яичницу , не разбив яиц... Тут поможет только опыт, который надо нарабатывать ежедневно, ежечасно... А поцарапала, ну, на то есть страховой полюс , да и можно авто попроще покупать, его чинить дешевле , да и не так жалко... как я и поступила в свое время, благодаря одному очень мудрому мастеру. Приехав к нему с первой “ коцкой“, услышала 2 вопроса, сколь я за рулем и когда буду продавать данное авто. Я объяснила, что месяц за рулем, планирую продавать только когда наработаю опыт. Он задумался и отвечает, давайте , мол, Вы катайтесь, а летом( была ранняя осень) Вы ее пригоните, я ее всю по кругу и подшаманю. Как в воду смотрел, я встретилась за год с мусорным баком, 2 заборами и одним бордюром. Все по мелочи, Но я научилась ездить задним ходом и парковаться параллельной парковкой. Теперь спустя почти 14 лет я управляю практически любой техникой, вызывая вопросы у знакомых мужчин, “ну как“, да как, как Вы, милые мужчины, при помощи педалей и руля и странные взгляды , когда паркуюсь параллельно , учитывая немалую длину своего авто или вот тем , что всегда паркуюсь “задом“, т.к. передом проще и быстрее выехать. Так что навык и только навык Вам поможет уверенно и грамотно управлять автомобилем. И желательно без болтуна-паникера-типа помощника -рядом, с первого же дня. Они лишают уверенности и мешают думать и принимать решения. Я помню свой первый день. Вот вчера я получаю права, тут же покупаю авто и друг брата помогает мне запарковаться на платной стоянке, им проставляюсь, они утром с выхлопом, и иду я одна на стоянку , с 4 раза, буквально по см,ухитряюсь выехать среди плотно стоящих авто, со слезами и сжатыми зубами, парковщик наверное, оборжался и еду за детьми домой по троллейбусным маршрутам, мне надо везти их в сад и школу, а себя на работу и больше сделать это некому. Вечером звоню мужчине ,с которым дружила, ныне мой муж) и говорю, а покатайся со мной, говорит, заезжай, я в ужасе, может сам приедешь, он говорит, ага счас, пилю через весь город, паркуюсь у его дома в “карман“, он выходит , я прошу его выехать, на что он отвечает,э нет, как въехала так и выезжай. Задом, на оживленную трассу! Короче, я победила) Он классный инструктор, но до сих пор , я чувствую дискомфорт когда он рядом, если я за рулем, без него я намного уверенней и теперь “вожу“ как дышу .... рефлексами) Первое мое авто “семерка“, понятное дело “механика“, чему я сейчас чрезмерно благодарна, после него любое авто “легкота“) Не бойтесь и нарабатывайте навык, тут как везде), а царапины, ну , что ж через год мастер “подшаманит по кругу“ Это цена опыта.

Я думала и думаю так же как и вы,несмотря на то,что у меня несколько лет машина, все равно чаще возит муж)))

Mi830 писал(а): Я считаю, что у вас необходимости такой уж в машине и нет, ездить особо некуда, а на метро выйдет быстрее и дешевле, так к чему этот нервяк? Заботы по страховке, ТО, штрафы с камер, не дай Бог чужую машину поцарапаете или дтп, мне не понять этого маниакального и повального желания обязательно ездить за рулем, трава не расти, но ездить надо... Меня нужда заставила, автобусы в ту глушь, куда мне надо ездить, просто не ходят, если взять в расчет стоимость машины затраты на неё и в частности дорогой бензин, вы можете на такси каждый день ездить по нескольку раз, реально так и получается. Казусы на дорогах будут всю жизнь пока вы за рулем, т.к. ситуации бывают очень непредсказуемые и требующие незамедлительной реакции, я почти все время по трассам гоняю, такого насмотрелась, что волосы дыбом встают, так что не буду писать розовые басни про то, как это весело и клево - ездить на своей машине, а просто описала все реалии, для навыков более менее нормальных как минимум тысяч 50 для начала откатать

Согласна! У меня вот тоже идея фикс появилась научиться ездить,права получить,а потом подумала-на фига? Денег лишних на обучение нет,да и необходимости тоже нет,если так подумать..муж водит машину,на работу меня подкидывает,обратно на маршрутке добираюсь,полчаса максимум дорога занимает. А так-ну просто некуда ездить )))) хотя есть опасение-а вдруг понадобится этот навык,и придётся учиться 4 месяца,ещё не факт,что сдашь сразу..

если у вас такой страх, то лучше и не ездить. я после получения прав раза 3 с папой в качестве ассистента ездила, а потом сама потихоньку. недели две мне понадобилось, чтобы почувствовать себя более менее уверенно за рулем.в начале я тоже при парковке назад в березу вписалась, не углядела ее, но ничего не помяла.

Страх уйдёт с опытом